من أجل تحسين خواصها الميكانيكية، تحتاج الأدوات إلى الخضوع للمعالجة الحرارية مثل التبريد والتصلب.التبريد:هذا نوع من المعالجة الحرارية التي تتضمن تسخين الفولاذ وتبريده لاحقًا لتقليل الضغط الداخلي في المادة. أثناء عملية التسخين، يتم إنشاء المارتينسيت، الذي يتميز ببنية صلبة للغاية وقوة شد نهائية عالية، ولكن مرونة منخفضة.ولذلك، فإن المادة عرضة للتشقق. لتجنب هذه المشكلة، يتم بعد ذلك تقسية الفولاذ من خلال التبريد المتحكم فيه. معدل التبريد أثناء التقسية له تأثير كبير على الضغط المتبقي للصلب. كلما كان معدل التبريد أبطأ، كان الضغط المتبقي أضعف.درجة الفولاذ التي يمكن أن تخضع لهذه المعالجة تحتوي على 0.4-0.6% من الكربون، وبالتالي يطلق عليها الفولاذ المروي والمقسى.تصلب:الغرض من هذه المعالجة هو زيادة صلابة المادة، والتي تتضمن تسخين الفولاذ إلى درجة حرارة معينة ومن ثم التبريد السريع.الطريقة الشائعة الاستخدام لقياس صلابة الأداة هي اختبار صلابة روكويل، والذي يتم إجراؤه باستخدام مسافة بادئة مخروطية (HRC) أو كروية (HRB).أنه ينطوي على زيادة الحمل على الصك تدريجيا. يتم تحديد الصلابة من خلال عمق اختراق إندينتر في قطعة العمل.تصلب الحث:هذه هي المعالجة الحرارية الأكثر شيوعًا اضغط على الفرامل الأدوات الآلية، ولكن نظرًا لأنها معالجة سطحية، فإنها تؤثر فقط على الطبقة الخارجية للأداة.يستخدم هذا التبريد مبدأ الحث الكهرومغناطيسي: يتم وضع مادة موصلة (ملف) في مجال مغناطيسي متناوب قوي، ويتم تسخين الأداة إلى درجة حرارة عالية، ثم يتم تبريدها بسرعة عن طريق تدفق سائل التبريد.يمكن للتبريد الحثي أن يشكل سطحًا صلبًا للغاية مع مقاومة التآكل ومقاومة التعب، دون التأثير على صلابة القلب.تصلب الأساسية:بعض اضغط على الفرامل يستخدم مصنعو الأدوات الآلية تصلب القلب لتحقيق صلابة متسقة في جميع أنحاء الأداة، في حين أن قيمة صلابة السطح منخفضة، وعادة ما يكون السطح عرضة للتآكل.الطول والدقة في الماضي، اضغط على الفرامل تم إنتاج الأدوات الآلية كقطع مفردة، وكان طولها هو نفس طول الآلة اضغط على الفرامل الآلة أو الملف الشخصي المراد ثنيه. تم تخطيط هذه الأدوات الفولاذية لأن التصلب والطحن يمكن أن يتسببا في تشوهها بسبب طولها. نظرًا لعدم قدرة أداة القطع على المعالجة، فإن دقتها منخفضة جدًا، حوالي 0.1 ملم لكل متر.ومع ظهور التقنيات الجديدة، زادت دقة اضغط على الفرامل لقد تحسنت الأدوات الآلية بشكل ملحوظ. أدوات اليوم عبارة عن أجزاء يتم إنتاجها وتقويتها وتصنيعها آليًا، مما يضمن دقة أعلى (0.0 ملم لكل منصة نقالة) وأداء ميكانيكي أفضل من ذي قبل. طول اضغط على الفرامل تختلف أداة الآلة حسب النوع، على سبيل المثال، يبلغ طول أداة Shinite 835 ملم.تتمتع أداة التجزئة بالعديد من المزايا: طول معياري قياسي، بحيث يمكن للمشغلين شراء أدوات لتشكيل الطول الإجمالي المطلوب؛سهل التشغيل، مما يوفر الوقت عند تثبيت اضغط على الفرامل آلة؛توفير التكاليف لأن الأجزاء البالية أو التالفة فقط من الأداة هي التي تحتاج إلى الاستبدال، بدلاً من الطول بالكامل؛يمكن إعداد الجهاز باستخدام محطات عمل وأدوات تثبيت مختلفة بملفات تعريف مختلفة يتم استخدامها بالتسلسل.من المهم أن تكون أبعاد الأداة صحيحة ويمكن أن تكون قابلة للتبديل بالكامل ومتوافقة مع الاستخدام الحديث اضغط على الفرامل الآلات وضمان الجودة العالية اضغط على الفرامل والتكرار.بفضل تشطيب السطح الناتج عن آلات الطحن الحديثة اضغط على الفرامل يمكن للأدوات الآلية إنتاج قوالب ذات أنصاف أقطار في قوالب على شكل حرف V ونصائح مثقوبة.وهذا يسمح للزي الرسمي اضغط على الفرامل دون وضع علامات على الصفائح المعدنية وفهم نقاط الاتصال الدقيقة بين الأداة والصفائح المعدنية. هذه معلومات مهمة لنظام CNC الخاص بالمكبس ليتم ضبطه تلقائيًا اضغط على الفرامل المعلمات لتحقيق أقصى قدر من التكرار.
السعر ل اضغط على الفرامل تعتمد القوالب عادة على عوامل مختلفة، مثل ظروف السوق، وعلم نفس العميل، والمنافسة، ووضع الشركة المصنعة.ال اضغط على الفرامل ستقوم الشركة المصنعة للقالب بإجراء تحليل شامل لهذه العوامل لتحديد تكلفة التثقيب والعفن.قد يبدأون بالسعر الأساسي الذي سيزيد بنسبة 10-30% للنظر في التقييم، ولكن يمكن التفاوض على هذا السعر وتخفيضه بناءً على ظروف محددة. يتم الاتفاق على السعر النهائي من قبل الطرفين ويتم تحديده في العقد.تجدر الإشارة إلى أن سعر القالب قد يكون أعلى أو أقل من التقدير الأولي، الذي يقدر فقط تكلفة الإنتاج الأساسية ولا يأخذ في الاعتبار التكاليف أو الأرباح الإضافية.وتجدر الإشارة إلى أن الاقتباس الأولي ل اضغط على الفرامل القالب ليس السعر النهائي، ولكنه يخدم فقط كتقدير لتكاليف التطوير.بعد نجاح تطوير المنتج وتحقيق الأرباح، يتم استخراج القيمة الإضافية لرسوم القالب كتعويض لتشكيل سعر القالب النهائي.قد يكون هذا السعر أعلى من التقدير الأصلي، كما أن معدل الإرجاع مرتفع أيضًا، حيث يتراوح من عشرات إلى مئات أضعاف سعر القالب العادي. ومع ذلك، قد يكون معدل الإرجاع أيضًا صفرًا.بالنسبة للمصنعين، من المهم إعطاء الأولوية للجودة والدقة ومدة الخدمة اضغط على الفرامل قوالب على التكلفة. إن السعي وراء الأسعار المنخفضة لا ينبغي أن يؤثر على جودة منتجات التكنولوجيا الفائقة.تجدر الإشارة إلى أنه بسبب عوامل مثل تكنولوجيا المعدات، ومفاهيم الموظفين، ومستويات الاستهلاك، يختلف تقييم القالب وأسعاره بين مختلف المؤسسات والمناطق والبلدان.في المناطق الأكثر تقدمًا أو المؤسسات الأكبر حجمًا والمتقدمة تقنيًا، قد يكون التركيز على الجودة العالية والأسعار المرتفعة، بينما في المناطق ذات مستويات الاستهلاك المنخفضة أو المؤسسات الأصغر، من المتوقع أن تكون أسعار العفن أقل.ومن الجدير بالذكر أيضًا أن أسعار القوالب ستتغير بمرور الوقت، وقد يكون التأثير المباشر لأسعار القوالب ضعيفًا.تؤدي المتطلبات الزمنية المختلفة ودورات التصنيع إلى اختلاف أسعار القوالب. زوج من القوالب في أوقات مختلفة لهما أسعار مختلفة، والقوالب ذات دورات التصنيع المختلفة لها أسعار مختلفة.
ما هو اضغط على الفرامل قالب مصنوع من؟هناك أنواع عديدة من المواد المتاحة للتصنيع اضغط على الفرامل الأدوات، بما في ذلك الفولاذ، ومواد السبائك، ومواد البوليمر، وما إلى ذلك.في الوقت الحاضر، الصلب هو المادة الأكثر استخداما في الإنتاج اضغط على الفرامل القوالب، بما في ذلك الفولاذ T8، الفولاذ T10، 42CrMo، Cr12MoV، إلخ.42CrMo عبارة عن سبائك فولاذية عالية القوة تظهر قوة وصلابة عالية بعد التبريد والتلطيف.يمكن أن تعمل في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -500 ° C ومعروف بقوته العالية وصلابته ومقاومته للتآكل.المواد المستخدمة عادة ل اضغط على الفرامل يمكن تقسيم القوالب إلى ثماني فئات.1. أداة الكربون الصلبغالبًا ما يتم استخدام فولاذ الأدوات الكربونية T8A وT10A في تصنيع اضغط على الفرامل القوالب بسبب قابليتها للتصنيع الممتازة وفعاليتها من حيث التكلفة.ومع ذلك، فإن هذه المواد لديها صلابة ضعيفة وصلابة حمراء، ويحدث تشوه كبير أثناء المعالجة الحرارية. بالإضافة إلى ذلك، فإن قدرتها على التحمل منخفضة نسبيًا.2. أداة فولاذية منخفضة السبائكإن إضافة كمية مناسبة من عناصر صناعة السبائك إلى فولاذ الأدوات الكربوني ينتج فولاذ الأدوات منخفض السبائك، مما يقلل من ميل التشوه والتشقق أثناء التبريد، ويحسن صلابة الفولاذ ومقاومة التآكل.بعض أنواع الفولاذ منخفض السبائك شائعة الاستخدام في إنتاج اضغط على الفرامل تشمل القوالب CrWMn، و9Mn2V، و7CrSiMnMoV، و6CrNiSiMnMoV.3. فولاذ أداة عالي الكربون والكروم العالييشتهر فولاذ الأدوات عالي الكربون والكروم العالي بصلابة ممتازة ومتانة ومقاومة للتآكل.أثناء المعالجة الحرارية، يكون التشوه في حده الأدنى، مما يجعله فولاذًا عالي المقاومة للتآكل مع قدرة تحمل في المرتبة الثانية بعد الفولاذ عالي السرعة.ومع ذلك، نظرًا للفصل الواضح للكربيدات، يلزم التقلب والسحب المتكرر (القلب المحوري والرسم الشعاعي) لتقليل عدم استواء الكربيدات وتحسين أدائها.تتضمن بعض أنواع الفولاذ الشائعة عالية الكربون والكروم العالي Cr12 وCr12MoV وCr12MoV1.4. فولاذ أداة الكروم المتوسط عالي الكربونأداة فولاذية عالية الكربون متوسطة الكروم تستخدم في اضغط على الفرامل تشمل القوالب Cr4W2MoV، Cr6W، Cr5MoV، إلخ.تحتوي هذه المواد على محتوى منخفض من الكروم، وعدد أقل من الكربيدات سهل الانصهار، والتوزيع الموحد للكربيدات، والحد الأدنى من تشوه المعالجة الحرارية، والصلابة الجيدة، والحجم المستقر.بالمقارنة مع الفولاذ عالي الكربون والفولاذ عالي الكروم مع فصل كربيد واضح، فإن هذه المواد تتمتع بخصائص محسنة.5. فولاذ عالي السرعةيستخدم الفولاذ عالي السرعة بشكل شائع في إنتاج اضغط على الفرامل بسبب صلابته العالية، ومقاومته للتآكل، وقوة الضغط. كما أن لديها قدرة تحمل عالية.يشيع استخدام الفولاذ W18Cr4V، وW6Mo5، وCr4V2 لتقليل التنغستن، بالإضافة إلى الفولاذ عالي السرعة 6W6Mo5 وCr4v الذي تم تطويره لتعزيز المتانة.من أجل تحسين توزيع الكربيدات، يجب أيضًا تشكيل الفولاذ عالي السرعة.6. مؤسسة الصلبيتم إنتاج الفولاذ الأساسي عن طريق إضافة كمية صغيرة من العناصر الأخرى إلى الفولاذ عالي السرعة وتعديل محتواه من الكربون لتحسين أدائه.بالمقارنة مع الفولاذ عالي السرعة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحسين الأداء، مثل زيادة مقاومة التآكل والصلابة، بالإضافة إلى قوة التعب والمتانة بشكل أفضل.إنه فولاذ ذو قوة عالية وصلابة عالية، وهو أكثر فعالية من حيث التكلفة من الفولاذ عالي السرعة.الفولاذ الأساسي الشائع الاستخدام لـ اضغط على الفرامل تشمل القوالب 6Cr4W3Mo2VNb، 7Cr7Mo2V2Si، 5Cr4Mo3SiMnVAL، إلخ.7. سبائك الصلب وسبائك الصلب المستعبدينتتمتع السبائك الصلبة بأعلى صلابة ومقاومة للتآكل في قوالب ثني الفولاذ، لكن قوتها وصلابتها أثناء الثني ضعيفة.يستخدم كوبالت التنغستن باعتباره سبيكة صلبة في اضغط على الفرامل قوالب.بالنسبة لقوالب الثني التي تتطلب تأثيرًا منخفضًا ومقاومة تآكل عالية، يمكن اختيار السبائك الصلبة ذات المحتوى المنخفض من الكوبالت. بالنسبة للقوالب عالية التأثير، يمكن استخدام السبائك الصلبة ذات المحتوى العالي من الكوبالت.يتم تصنيع السبائك الصلبة المرتبطة بالصلب عن طريق تعدين المساحيق باستخدام مسحوق الحديد وكمية صغيرة من مسحوق عناصر السبائك (مثل الكروم والموليبدينوم والتنغستن والفاناديوم وما إلى ذلك) كمواد رابطة أو كربيد التيتانيوم أو كربيد التنغستن كمرحلة صلبة.إن مصفوفة السبائك الصلبة المرتبطة بالفولاذ هي الفولاذ، مما يحل مشاكل الصلابة الضعيفة والمعالجة الصعبة للسبائك الصلبة.يمكن قطع هذه المواد ولحامها وتزويرها ومعالجتها بالحرارة. تحتوي السبائك الصلبة المرتبطة بالفولاذ على العديد من الكربيدات، مع صلابة أقل ومقاومة تآكل أقل من السبائك الصلبة، ولكنها لا تزال أعلى من درجات الفولاذ الأخرى.بعد التبريد والتلطيف، يمكن أن تصل صلابته إلى 68-73HRC.8. مواد جديدةالمواد المستخدمة لل اضغط على الفرامل القالب عبارة عن قالب فولاذي يعمل على البارد، ومتطلبات الأداء الرئيسية الخاصة به هي القوة والمتانة ومقاومة التآكل.في الوقت الحاضر، اتجاه التنمية اضغط على الفرامل يحتوي الفولاذ المقولب بشكل أساسي على اتجاهين، وكلاهما يتمحور حول سبائك الصلب العالية D2 (Cr12MoV).(1) تحسين صلابة قوالب الانحناء، بما في ذلك تقليل محتوى الكربون ومحتوى عناصر السبائك، وتحسين توحيد توزيع الكربيد في الفولاذ. أمثلة فييتضمن هذا الاتجاه 8CrMo2V2Si وCr8Mo2SiV.(2) تحسين مقاومة التآكل اضغط على الفرامل قوالب وتتكيف مع الإنتاج عالي السرعة والآلي والضخم لمسحوق الفولاذ عالي السرعة. مثال على هذا الاتجاه هو 320CrVMo13.